Кога авиокомпаниите трябва да обезщетяват пътниците? Есента започна с нови епизоди на хаос в европейското небе: безсрочната стачка на наземния персонал на Ryanair в Испания и заплахата от стачки на авиодиспечерите във Франция причиниха закъснения, отклонения и отмяна на стотици полети. Към това се добавят техническите повреди и неблагоприятните метеорологични условия, които продължават да засягат летища като Мадрид-Барахас и Барселона-Ел Прат.
Това, което много пътници не знаят е, че дори в сложни ситуации като тези, авиокомпаниите имат законово задължение да се погрижат за пътниците и да поемат определени разходи, както е установено в Регламент (ЕО) 261/2004. От Flightright, водеща платформа, която защитаваща правата на пътниците във въздушния транспорт, посочват пет често срещани ситуации, в които авиокомпаниите трябва да реагират в интерес на клиента, въпреки че в началото ще се опитат да не го направят.
1. Отмяна на полет заради стачка
Важно е да се знае, че не всички стачки са еднакви. Ако стачката засяга персонала на авиокомпанията, пътниците имат право на финансово обезщетение до 600 евро при отмяна или закъснение на полета с повече от три часа. Ако обаче стачката е „външна“, като например на персонала на летището или на авиодиспечерите, тя може да се счита за „извънредно обстоятелство“. Въпреки това авиокомпанията е задължена да предостави в зависимост от ситуацията храна, настаняване и транспорт между хотела и летището.
2. Ако полетът се пренасочи за кацане на друго летище
Когато самолетът кацне на летище, различно от планираното, авиокомпанията е длъжна да организира и поеме разходите за транспорт до първоначалната дестинация или до друга близка точка, договорена с пътника. Ако тази алтернатива не бъде предложена в разумен срок, пътникът може да организира собствен трансфер и по-късно да поиска възстановяване на сумата, при условие че запази доказателства (фактури, снимки или съобщения от авиокомпанията). Неотдавнашно решение на Първоинстанционния съд № 9 на Арганда дел Рей (Мадрид) потвърждава този принцип: дори ако отклонението се дължи на оперативни причини или извънредни обстоятелства, авиокомпанията трябва да осигури пристигането на пътника на крайната му дестинация.
3. Загубен или задържан багаж
Ако багажът не пристигне на дестинацията си, пътникът трябва да попълни PIR (Доклад за нередности на багажа) преди да напусне летището. Авиокомпанията е отговорна за локализирането и доставянето на багажа до адреса на пътника, съгласно Монреалската конвенция, и трябва да покрие всички разходи, произтичащи от закъснението (като дрехи или стоки от първа необходимост), при условие че са представени съответните документи като фактури и т.н.
4. Големи закъснения
При закъснение от над два часа и в зависимост от разстоянието на полета, пътниците имат право на безплатни напитки, храна и два телефонни разговора. Ако полетът се забави до следващия ден, авиокомпанията е длъжна да осигури настаняване на пътниците и транспорт между хотела и летището. Тези права важат дори ако закъснението е причинено от извънредни обстоятелства, като буря или стачка извън контрола на авиокомпанията.
5. Пропуснати връзки поради закъснения на предишни полети
Ако заради закъснение на първия полет се изпусне следващия, авиокомпанията е длъжна да предложи съдействие на потърпевшия като го премести за следващия наличен полет до крайната му дестинация, независимо дали закъснението е причинено от извънредни причини или не. Тази ситуация важи само ако пътника има една резервация за полетите, както е посочено в решение C-436/21 на Съда на ЕС от 6 октомври 2022 г.: „…полетите са резервирани чрез туристическа агенция или директно с авиокомпанията, има една фактура, която показва общата сума и е издаден един билет“.
За още новини от Испания ни последвайте в Facebook, Twitter и VKontakte
Проблемът „Overbooking” при пътуване със самолет